GRACIAS

Desde el centro de salud Santa Isabel queremos daros las gracias por las muestras de cariño recibidas hacia nuestra compañera Carmen Royo, médico de Peñaflor. En el centro estamos todavía conmocionados por su pérdida,no nos hacemos a la idea de no volver a verla.

Siempre la recordaremos con su sonrisa, su alegría, era una gran profesional, mejor persona y compañera.Deja un gran vacío, sus pacientes de Peñaflor nos consta que la estimaban mucho, su carácter la hacía ser querida. 

Donde estes Carmen te recordaremos, te vamos a echar mucho de menos. 

SEGURIDAD VIAL.

                              

        NOCIONES BASICAS DE                                      SEGURIDAD VIAL.                             

  PARA EL CONDUCTOR: 

• DESCANSAR LO SUFICIENTE.
• EVITAR LA CONDUCCION BAJO LOS EFECTOS DEL ALCOHOL, DROGAS, FARMACOS...HAY MEDICAMENTOS QUE PRODUCEN SUEÑO, CONSULTARLO ANTES CON EL MEDICO.
• LLEVAR GAFAS DE REPUESTO SI SON NECESARIAS.

 EL VEHICULO:            

• DEBE HABER PASADO LAS REVISIONES DE INSPECCION TECNICA (ITV)
• REALIZAR MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS Y SUSTITUCIONES CUANDO CORRESPONDA DE ACEITE, BUJÍAS, FILTROS, PRESIÓN Y ESTADO DE LOS NEUMATICOS, LUCES, FRENOS...
• PRESTAR ATENCION A LA DIRECCION, AMORTIGUADORES,FRENOS, ZAPATAS,REGLAJE Y LIMPIEZA DE LAS LAMPARAS....
• LLEVAR LO DOCUMENTACION DEL VEHICULO, SEGURO...
• CRISTALES Y ESPEJOS LIMPIOS.
• REVISAR RUEDA DE RESPUESTO.
• LIMPIAPARABRISAS EN PERFECTO ESTADO:GOMAS, ANCLAJES, LÍQUIDO LIMPIADOR...

 LA CONDUCCION Y LA CIRCULACION:

• LLEVAR SIEMPRE PUESTO EL CINTURON DE SEGURIDAD
• RESPETAR SEÑALES DE TRAFICO Y ADAPTARSE A LA VELOCIDAD DE LOS DEMAS VEHICULOS.
• ADVERTIR DE LAS MANIOBRAS QUE SE VAYAN A REALIZAR CON SUFICIENTE ANTELACIÓN
• COMPROBAR LA REGULACION DE LOS RETROVISORES ANTES DE INICIAR LA MARCHA Y UTILIZARLOS AL REALIZAR LAS MANIOBRAS.
• ASEGURARSE QUE EL CARRIL QUE VAMOS A OCUPAR ESTA LIBRE.
• MANTENER LA DISTANCIA DE SEGURIDAD CON EL VEHICULO DELANTERO.(CUANTA MAS VELOCIDAD MAS DISTANCIA)
• AL PARAR DETRAS DE OTRO VEHICULO DEBES PODER VER LAS RUEDAS TRASERAS TOCANDO EL SUELO.
• EN LA CONDUCCION DE NOCHE UTILIZAR LAS LUCES SIN DESLUMBRAR A LOS DEMAS.
• EXTREMAR PRECAUCIONES CUANDO SE ACERQUE A CRUCES, CURVAS DE ESCASA VISIBILIDAD, CAMBIOS DE RASANTE, FIRMES EN MAL ESTADO, PASOS A NIVEL...
• CUIDADO CUANDO HAYA CONDICIONES METEOROLOGICAS ADVERSAS (NIEBLA, LLUVIA,HIELO...).
• EN BANCOS DE NIEBLA CIRCULAR LENTAMENTE Y CON LAS LUCES ANTINIEBLA DELANTERAS Y TRASERAS, Y NO USAR LAS LARGAS.
• EN CASO DE VIENTOS FUERTES, AMINORAR LA VELOCIDAD, AGARRAR FUERTE EL VOLANTE Y EVITAR MOVIMIENTOS BRUSCOS.
• EN CASO DE LLUVIA, REDUCIR VELOCIDAD Y UTILIZAR LOS FRENOS LO MENOS POSIBLE. SI LA LLUVIA ES MUY FUERTE Y EL LIMPIAPARABRISAS NO PROPORCIONA UNA BUENA VISIBILIDAD, SE PARA EL COCHE Y SE ESPERA A QUE AMAINE.
• SI HAY NIEVE O HIELO UTILIZE EL EMBRAGUE Y EL FRENO SUAVEMENTE. LA VELOCIDAD SERA REDUCIDA Y SE MANTENDRÁ LA DIRECCION FIRME. EN CASO NECESARIO SE UTILIZARAN LAS CADENAS.

  POSICION ERGONOMICA:

• AJUSTAR EL REPOSACABEZAS, LIGERAMENTE RETRASADO Y A  LA ALTURA DEL CONDUCTOR.
• DEBEMOS APOSTAR UNA POSTURA COMODA, QUE NOS PERMITA MENEJAR TODOS LOS MANDOS ADECUADAMENTE.
• REGULAR LA DISTANCIA DEL ASIENTO PARA ALCANZAR LOS PEDALES COMODAMENTE, CON MOVIMIENTOS DE TOBILLO, SIN REALIZAR ESTIRAMIENTOS NI FLEXIONAR EN EXCESO LAS RODILLAS.
• REGULAR LA ALTURA,  LAS RODILLAS DEBEN QUEDAR UN POCO ELEVADAS DE LAS CADERAS.
• COLOCAR EL RESPALDO DE FORMA QUE  QUEDE UN ANGULO MAYOR DE 90º CON EL ASIENTO, ASI SE PERMITE UN APOYO DE LA ZONA LUMBAR. SI NO HAY UN BUEN APOYO LUMBAR SE UTILIZARA ALGUN COJIN.
• AJUSTAR DISTANCIA Y ALTURA DEL VOLANTE PARA QUE LOS BRAZOS ESTEN COMODOS, LIGERAMENTE FLEXIONADOS.
• LOS RETROVISORES EXTERIORES E INTERIORES ESTAN REGULADOS PARA EVITAR LOS GIROS DE CUELLO.
• REALIZAR CAMBIOS DE POSTURA Y DESCANSO PERIODICOS ( NO MAS DE DOS HORAS SEGUIDAS CONDUCIENDO).
• AJUSTAR TEMPERATURA Y VENTILACION DEL HABITACULO.

   PARA BICICLETAS:

• USO DE CASCO.
• RESPETAR LAS NORMAS DE CIRCULACION( SEMAFOROS, SEÑALES, PASOS DE CEBRA ...)
• REVISAR PRESION Y SUJECION DE LAS RUEDAS, FRENOS,ZAPATAS..
• UTILIZAR ALUMBRADO, MATERIAL REFLECTANTE(CHALECOS, BRAZALETES, CATADIOPTRICOS EN PEDALES) NOS DEBEN VER A 150 METROS.
• ELEGIR COLORES CLAROS Y LLAMATIVOS EN LA ROPA.

 PARA LOS PEATONES:

•  CRUZAR POR LOS PASOS DE PEATONES CUANDO LOS COCHES SE DETENGAN.
• RESPETAR LAS SEÑALIZACIONES Y CRUZAR CON EL SEMAFORO EN VERDE PARA PEATONES.
• CRUZAR POR LUGARES CON VISIBILIDAD, OJO AL SALIR ENTRE COCHES O POR DETRAS DE VEHICULOS GRANDES.
• PRECAUCION AL BAJAR DEL AUTOBUS, MIRAR BORDILLOS O CARRIL BICI.
• PRESTAR ATENCION ESPECIAL A LAS ENTRADAS DE GARAGES

 EN CASO DE ACCIDENTE:

• DETENERSE SIN CREAR MAS PELIGRO PARA LA CIRCULACION.
• SALIR DEL COCHE CON EL CHALECO REFRECTANTE PUESTO.
• SEÑALIZAR EL ACCIDENTE (COLOCAR TRIANGULOS A 50 METROS.)
• SI HAY ALGUN HERIDO PROTEGERLO DE OTROS POSIBLES DAÑOS, Y NO ACTUAR SI NO SE TIENE CONOCIMIENTOS DE PRIMEROS AUXILIOS PARA ELLO.
• NO MODIFICAR EL ESTADO DE LAS COSAS, NI RETIRAR RASTROS.
• AVISAR A LOS EQUIPOS DE EMERGENCIAS Y ESPERAR SU LLEGADA.

TODA LA INFORMACION AQUI PUBLICADA HA SIDO FACILIATADA POR EL SALUD.

                                                

- Respetar las normas de circulación

(semáforos, stop...)

- Revisar presión y sujeción de las

ruedas, frenos, zapatas...

- Utilizar alumbrado, materiales

reflectantes... (chalecos, brazaletes,

catadióptricos en pedales...)nos deben

ver a una distancia de 150m.

- Elegir colores claros y llamativos para

vestir. 

- Recomendable el uso de casco.

- Respetar las normas de circulación

(semáforos, stop...)

- Revisar presión y sujeción de las

ruedas, frenos, zapatas...

- Utilizar alumbrado, materiales

reflectantes... (chalecos, brazaletes,

catadióptricos en pedales...)nos deben

ver a una distancia de 150m.

- Elegir colores claros y llamativos para  

- Ajustar la distancia y altura del volante

para que los brazos estén cómodos,

ligeramente flexionados apoyándose en

él.

- Los retrovisores interior y exteriores se

ajustarán para visualizar a través de

ellos, sin giros de cuello.

- Realizar cambios de postura y

descansos periódicos.

- Ajustar temperatura y ventilación del

habitáculo.

El conductor de bicicletas:

- Recomendable el uso de casco.

- Respetar las normas de circulación

(semáforos, stop...)

- Revisar presión y sujeción de las

ruedas, frenos, zapatas...

- Utilizar alumbrado, materiales

reflectantes... (chalecos, brazaletes,

catadióptricos en pedales...)nos deben

ver a una distancia de 150m.

- Elegir colores claros y llamativos para  

zona lumbar. 

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